Acelerador magura y domino

Pues por lo leido dicen que son los mejores.Alguien podría explicarme la diferencia que tienen con los tipicos chinos?Se pueden conectar a un motor de escobillas?

Lo malo de los chinos es que la calidad deja mucho que desear y si los mojas entra agua en los imanes, lo bueno es que el terminal chino ya viene preparado para el kit que has comprado y a pesar de la mala calidad son bastante precisos. Este de la foto es el magura 

Que buena pinta tienen. Se ven muy hermetic
Yo utilizo los chinos para motores con escobillas y sin problemas.

Estos interruptores de luz y vocina... vienen con el acelerador?
Por cierto he buscado por ebay y no he encontrado este modelo (el de la foto...)

http://www.electricscooterparts.com/throttles5kohm.html

No creo que vengan el resto de pulsadores,pero en principio,cosa de mirar en motos.

Muy chulo, pero el precio es importante comparado con los chinos...

Sr.Agaporni escribió:Muy chulo, pero el precio es importante comparado con los chinos...

Jajajaja.
Fernando, la calidad hay que pagarla. Por lo leido en foros extranjeros, no hay ni una pega con los Magura, todo el mundo ha quedado satisfecho. Y tampoco se lee que den problemas.
Los tipicos chinorris, sobre todo de puño completo, fallan bastante.

Saludos, Carlos.

Sr.Agaporni escribió:Muy chulo, pero el precio es importante comparado con los chinos...

Bueno, bonito y barato se pelearon un buen dia.

Y no ha habido manera desde entonces que los cabrones hagan las paces...

De todos modos,a mi me sigue faltando el acelerador de doble acción,hacia atrás acelera,hacia delante regenerativo proporcional.
Pero supongo que habra que esperar a que las motos lleven regenerativo,y no lo incluyan en el freno.

Por pedir,vaya.

Me suena haber leido algo al respecto, puede que en el foro guiri. Creo que ya hay, lo que no recuerdo es si era comercial o DIY.

Controladores como los Kelly aceptan este tipo de funcion regenerativa proporcional, programable y que actua con acelerador comun. Incluso con frenos que usan sensor magnetico, donde se puede hacer proporcional en funcion de la cantidad de movimiento de la palanca de freno.

Saludos, Carlos.

La cosa seria que el propio acelerador tuviese un tramo de giro al reves.
De lo que vi,unos pulsas un botón que activa la función y al "acelerar" frenas.
otros es directo y proporcional,el acelerador pasa a ser un control de velocidad,y si quitas gas,frena hasta la velocidad que corresponde a esa cantidad de gas.

Vamos,que lo que yo pido es de hardware.

Para el regenerativo, lo que yo he visto habitualmente en los foros es un botón a pelo que aprietas y hace de freno o bien la maneta de freno hace esa función y no llevas freno "físico" en la rueda trasera.

En el Adaptto ruso he visto que se puede configurar de casi cualquier forma, desde palancas a pelo, botón, acelerador inverso, de todo. Pero vamos, que para 500€ de controlador es lo normal.

Quizás la solución que dices es la más interesante. En lugar de ser un potenciómetro 0-100%, que empezará en el 20% y que fuera 0-20% (giro inverso) el freno regenerativo, y del 20% al 100% acelerador natural. No parece complicado de programar ni de configurar el hardware de esta forma.

Los aceleradores de las Vectrix llevan esa función de frenado regenerativo, al girar al revés hacia adelante regenera.
El magura http://www.electricscooterparts.com/throttles5kohm.html le tengo yo en la moto, y no es nada del otro mundo.

A mi me suena que el acelerador domino tenia una función que se activaba al acelerar adelante,pero no se cual era esa función.

Alguien sabe la diferencia entre los aceleradores "estandar" y los de 5k ohm?