Tension de radios.

Si sabes seguro que lo que suena son los radios necesitan un apriete y revisión completa, 8-10mm de holgura también me parece demasiado. Llévala al mecánico cuanto antes, si los sigues llevando así no tardará en cascarte alguno.

Curiosamente, yo que tengo otra emotion como tu, me pasaba exactamente lo mismo que a ti pero en la rueda trasera, y tb notaba ese cri-cri


En mi caso llegue a romper 2 radios, con la bici nueva. La lleve a la tienda al menos en 2 ocasiones me la han revisado y apretado los radios en 2 ocasiones al menos y se acabo el problema.


Era casi nueva la bici? porque seguramente se tratara solamente de darle un apreton y ya esta

Pues seguro que te queda mejor ahora que eres 25 años más sabio, jejeje

La tensión delas ruedas, en principio no es un tema muy preocupante.Si lo es el reparto desequilibrado de este.Una rueda no es más rígida por estar apretada más, peor en desequilibrio si puede dar problemas.

Por ejemplo: en las ruedas traseras los radios del lado de los piñones pueden ir hasta un 70% más apretados que los del otro lado en una misma rueda.Es normal.Lo mismo para ruedas con disco de freno.

Hay factores como el ángulo desde el ojal que determina mucho la tensión final de los radios.(Aparaguado)

Las ruedas delanteras (al ser más anchas entre ojales y con ángulos superiores a las ruedas traseras) no acostumbran a ir demasiado apretadas para mantener la rigidez.Con el uso de estos motores en ruedas delanteras,sería interesante, al traccionar, que NO tengan demasiada holgura (Esto parece lógico y de sentido común).

No entendido eso de la holgura de 10 mm.Me parece una bestiada de juego.


http://perso.wanadoo.es/enapa/

Saludos.

hego escribió: Las ruedas delanteras (al ser más anchas entre ojales y con ángulos superiores a las ruedas traseras) no acostumbran a ir demasiado apretadas para mantener la rigidez.Con el uso de estos motores en ruedas delanteras,sería interesante, al traccionar, que (NO) tengan demasiada holgura (Esto parece lógico y de sentido común).

Saludos.

Entiendo que falta un NO ?

Falta el NO, es cierto.

Eso de marcharse los ruidos, es más por eliminar el "estrés" de los radios que por la tensión en si.En ocasiones con un re-tensando se van, pero...con el tiempo, vuelven a salir.

Cuando se acaba una rueda hay que apoyarla sobre el eje ( contra el suelo) y hacer fuerza por la llanta para que salgan esos crujido, media vuelta y se repite la operación.De otro modo pueden convertirse en unas unas maracas.

Saludos.

Eres un hacha.

la fortuna aiuta gli audaci

Audaces Fortuna iuvat (Virgilio, Eneida 10,284)

y una carrera de filología clásica de lustro y medio en la Universitas Granatensis, que no me da de comer pero me alimenta de otra manera

Tampoco a mí me dio de comer directamente ese tipo de disciplinas, pero bueno ya que están...

NB_ pero eso de las lenguas muertas clásicas ... eso es muy duro, Sebas