***"Ruedas Gordas"***, reciclando una Kona Stinky y materiales en deshuso.

Bueno, pues voy a iniciar este Tema para mostraros otro poquito de reciclaje que estoy haciendo con cositas que tenia apartaditas por los rincones. Y ya puestos, pues le doy un poquito de "mi toque personal", jejeje.

Partimos de un chasis de Kona Stinky, y, ¿que hacemos con el?. Pues darle la vuelta y montarla para un uso diferente al que viene pensado originalmente, jejeje. En este caso, volverla asfaltera.

Para ello, lo primero es ir eligiendo ruedas. Y como ando haciendo pruebas a ver que resultado dan los neumaticos de moto instalados en las bicis, pues al lio con un neumatico asfaltero que tengo por ahi. ¿Y donde lo montamos?, pues para que vamos a montar algo ligero, ya puestos, monto el Mxus con estator de 35mm que llevaba en Stahma y que ahora no uso. La llanta de 19" y el neumatico 19"x3,00".



Vaya vaya, y esto cabe en el chasis!!!!????. Pues si, sobran excasamente 2mm, pero cabe, jejeje. El diametro exterior de la rueda es de 65,4cm, unas 25" y pico hablando de bicis.



Pues como lo que a priori lo mas complicado es que la rueda quepa ahi dentro, y vemos que vale, pues tiramos para delante con el tema. Asi que toca ir vistiendo las suspensiones. Y que sobra por ahi?, pues un amortiguador Fox DHX3.0(que llevaba en Stahma y he cambiado por uno de mayor recorrido) y una Horquilla Marzocchi RC2X.



Una vez tenemos esto, hace falta una rueda delantera. Y que tenemos por ahi para terminar de ponerla de pies?, pues una llantita de DH de 26" con un neumatico 26"x2,60".



Pero hay un problema, esta rueda es de tacos y tiene que ser asfaltera. Menos mal que tengo a mano los neumaticos del Proyecto Atlas y puedo presentarlos en esta bici, porque me huele que quedarian brutales!!!!. Veamoslo pues!.





Oh my God!!!, esto es lo que necesita!!!. Total, que ya esta decidido, habra que montar un neumatico de estos delante.

Asi pues, la combinacion de neumaticos/llantas seria la siguiente:

Delante: 26"x3,00"(bici)
Detas: 19"x3,00"(moto)

Y, de momento, no se ha podido avanzar mas, asi que aqui termina el primer post de presentacion de la maquina, jejeje.

Bueno, no sin antes comentar la parte electrica que montara. En este caso, algo sencillito. Aprovechare un controlador Infineon de 6Fet de 17a que modifique para trabajar en voltajes mas altos, en este caso, con idea de trabajar a 20S Lipo.

Saludos, Carlos.

Me gusta la idea de los neumáticos de moto, le veo futuro 

Por cierto un neumático de tacos de moto cabrian o tendríamos que irnos a neumáticos mas estrechos ? 

Y otra cosa, son túbeles no ? El tema de los pinchazos no se como ira, debería ser mas difícil de reparar sobre la marcha, aunque deberíaser mas dificil de pinchar.


Pd: voy a tener que pasarme portu taller para ver el bicho en persona 

Saludos Asier

Esas ruedas las tuve en la FDX creo

Me gusta tu forma de reciclar... 
Horquilla Marzocchi RC2X.
Amortiguador Fox
rueda de moto...


A lo bestia! jejeje


Estoy en otro proyecto y me he parado a ruedas normales y horquilla normal... pero si tuviera tu trastero / taller... creo que nos llevaríamos muy montando burras jejeje

Asier, luego busco las fotos comparativas con neumaticos de taco. El mas adecuado que he encontrado seria 21" x 2,50"(delantera de motos trail). Aun asi, no cabrian en cualquier cuadro. Hacen falta unos 9cm de ancho para que quepan.
Estas ruedas son con camara. Si quieres camara reforzada para las 26" de tu bici, compra camaras de moto en medida 21", que sean hasta 3.00".

Sebi, las ruedas de la FDX serian mas estrechas, jejeje.

Saludos, Carlos.

Macho! No paras!
No seria mas fácil meter esas ruedas a Sthama?
Que destino tiene esta bici?
Un saludo tío.

Stahma va a montar llanta y neumatico de moto de tacos. Concretamente unos 21" x 2,50". Pero ando con poco tiempo libre para meterme con ello.
Esta bici es solo un ejercicio de reciclaje, y ya que estamos, para hacer pruebas. Aunque, me pasara como siempre, alguien se encaprichara y la alejara de mi, jejeje.

Saludos, Carlos.

Bueno, pues toca actualizar informacion. La bici ya esta andando y lleva hechos unos cuantos kilometros haciendo recaditos, jejeje.

Empece por terminar de montar la parte ciclo, usando un nucleo de 6v(solo se pueden usar 5 porque la cadena roza en el neumatico si engranamos el piñon mas grande), unas bielas de una plegable, el antiguo manillar de Stahma de doble altura, puños cutres tipicos de kit para electrificar, etc. Mientras pedia el neumatico delantero, monte un 26"x1,75"(si, se ve de risa!!, jejeje).
Luego, respecto a la parte electrica, finalmente decidi ser mas moderado, ya que la va a usar la mujer, y no quiero que se me asuste, jejeje. Asi que, controlador de 17a, bateria de 36v 10ah(reciclada de una bici vieja), un acelerador, y a tirar millas!!!.

Asi pues, queda con esta pinta:



Y, con la bateria sujeta con bridas metalicas, en su primera salida tenia esta pinta:



Tras unos dias andando con ella, recorde que tenia mas baterias viejas por ahi, pero eran de 24v. Leñe, eran de unas Focus, asi que tendrian elementos de calidad. Pues nada, cirugia, un poco de Frankensteismo y a hacer una "megabateria".





Los mas avispados os habreis fijado. Si, son 8P!!!!. Asi que la bateria tendra formato 10S 8P, o lo que es lo mismo, 36v 18ah....   ouh yeah!!!. Con los elementos sobrantes, me ire haciendo baterias para los focos y cosas varias. El BMS lo aproveche de otra vieja bateria que tenia los elementos dañados, asi sigo conservando la primera bateria que use en la bici.

Y en lo que hacia esto, llego el neumatico de asfalto Kenda Flames 26"x3,00". Montar todo de nuevo, y a volver a rodar con ella.

Yo, que estoy acostumbrado a otro tipo de bicis mas cañeras, esta se me hace poca cosa, pero lo cierto es que es comodisima y es la que acabo eligiendo cada vez que tengo que salir a hacer recadillos cerca, jejeje.

Y fotitos de como ha quedado y la luzco por la calle.







Y esto es todo amigos!!!.

Bici comoda, Velocidad maxima 25km/h, Potencia suficiente para subir las cuestas aun con un gordopilo como yo encima, Ruedas Gordas, y lo suficientemente extraña para que la gente te mire, jejeje.
Ha sido bautizada como:

"Fat but Not Fast".

Saludos, Carlos.

Queda una bici muy peculiar, nada es lo que aparenta y todo es al revés.
Bici de descenso para dar paseos.
Motor potente pero con controlador pequeño. 

Aun así me gusta   

Por cierto cuantos años tienen esas baterías ? y que tal se portan con el paso del tiempo ? 

Saludos Asier

Tendran unos dos años, pero no se que tal rinden aun. Tengo que hacer pruebas de autonomia, ya que, como solo hago salidas cortas con ella, y cuando vuelvo las pongo a cargar con la misma, no se que tal andan.
Lo cierto es que se nota mejoria con respecto a la de 10ah anterior, no viniendose abajo la potencia cuando subo alguna rampa de 1km. Asi que no estaran demasiado mal.
De todas maneras, como llevaban bastante tiempo sin usar, tardaran un tiempo en volver a funcionar como deben.
En teoria, si aun mantienen un buen porcentaje de capacidad, deberian darme casi una hora de autonomia a plena potencia. Alguna noche que tenga tiempo, me escapare con ella a ver cuanto dura antes de cortar el BMS o el controlador.

Saludos, Carlos.

Muy guapa la kona Carlos, tiene ese estilo tuyo inconfundible.... 
Yo habría comprado un bote de spray de pintura y habría rematado el trabajo pintando las dos llantas en negro mate. Pero queda chula.

(offtopic: ese nombrecito de KONA.... siempre me ha hecho mucha gracia... preguntárselo a los gallegos y os dirán porqué... ?

Podian haber sacado una submarca llamada CARALLO....

Torsen, esteticamente aun tengo alguna idea en la cabeza, pero no quiero hacerlo hasta que use un poco mas la bateria y confirme que funciona lo suficientemente bien.
Puedo dar una pista, pensad en Tensoplast...

...jajajaja. Ahora volveros locos.

Saludos, Carlos.

La he visto en directo y la verdad que muy bonita me pareció, aunque a primera vista conociendo la stinky me chocó

Oscar, si no recuerdo mal, tu la viste cuando aun tenia la rueda estrecha delante. Ahora se ve mejor.

Saludos, Carlos.

Exacto aún tenía la otra, pero eso fue lo que menos me impactó, lo que me gustsó fue la Kona en su conjunto que te quedó fantástica.

un saludo