Lipo 6S con controlador de 24V

hola soy nuevo aqui y eh adquirido un kit de 24v 350w quisiera que me ayudes que diferencia hay entre una lipo de 10c y 40c y uno que llega a 130c cual es mejor que marca es recomendable turnigy o winmax? mientras hay mas c dura mas?

le puedo pones un 7s al kit de 24 350w?

crazygunb escribió:le puedo pones un 7s al kit de 24 350w?

Si, puedes poner una batería 7s por voltaje, pero mejor 6s.

Encontrarás las baterías 6s más fácilmente y más baratas y el cargador necesario también será más fácil de encontrar y más barato.

Las LiPo cargadas a tope dan 4,2v (6s x 4,2v = 25,2v) con lo que te vale perfectamente para tu motor de 24v.

No conviene descargarlas más de 3,4, o como mucho, 3,3v por célula (6s x 3,35v = 20v), es decir, en cuanto tu batería 6s llegue a 20v. deberías evitar que siga descargándose.

¿Cómo averiguar el voltaje de tus baterías? con esto (o algo parecido):

http://tienda.stockrc.com/Comprobador-de-Voltaje-Digital-1-6S-LIPO

Consejo: léete los posts del hilo "Baterías" de este foro y aprenderás muuuucho sobre este tema y hasta que no lo tengas claro no compres. Busca el tema "Precio de una batería para empezar con proyecto económico"

Bienvenido =)

Lo veo como Germán...por decir algo, sólo que el controlador de 24V suele cortar a 20V, con lo cual no hay ni que preocuparse de fastidiarla.

Sebibike escribió:Lo veo como Germán...

¡ Claro ! he aprendido de ti y de otros de este foro que controlais de LiPo, no he hecho más que ahorraros trabajo repitiendo lo que me enseñasteis a mi

nadie nace sabiendo... de eso se trata de comunicar lo aprendido. Salud y pedal

hola buenas gracias muchachos , una consulta Sebi dices k el controlador de 24v te corta a los 20v entonces no tengo ke preocuparme en compra esto Comprobador-de-Voltaje-Digital-1-6S-LIPO
ke me aconseja German? y una cosa mas mientras la bateria tengas mas c (40/50) eso significa ke dura mas tiempo?

crazygunb, las C's no indican la capacidad de la batería, indican la corriente de descarga máxima que pueden dar en relación a su capacidad, así por ejemplo una batería de 5000mAh y 15C puede entregar hasta 75A de golpe (5Ah x 15C = 75A).

La capacidad de la batería (lo que dura) te la indican las Ah (o las mAh, que son lo mismo pero multiplicadas por 1000).

En la práctica cualquier lipo de 5000mAh o más tiene C's de sobra para mover cualquier kit normalito de potencias de 250w-350w.

Gracias opqa por aclarar la duda

Lo veo como Opqa, sólo asegúrate que el controlador corte a esos 20V (sería raro que no) mirando la pegatina del contr. cuando te llegue

Hola Sebi , una consulta estuve usando una lipo de 6s para motor de 24v 350w y el motor se apaga solo cuando llego a 21.5v crees que pueda cambiar por un lipo 7s y que me dure poco mas de tiempo? gracias

Si pones 7s no es para esperar a que corte el motor por que las baterías estarían a 3v por célula y te las cargarías, tendrías que tener un monitor de voltaje y cortar cuando las baterías estén a 3.7v por célula sin acelerar, o sin asistencia, puesto que cuando aceleras disminuye el voltaje

crazygunb escribió:Hola Sebi , una consulta estuve usando una lipo de 6s para motor de 24v 350w y el motor se apaga solo cuando llego a 21.5v crees que pueda cambiar por un lipo 7s y que me dure poco mas de tiempo? gracias

No le pongas 7s.

Ponle una batería más "gorda", de más Ah ¿de cuánto es la tuya actual, y cuántos kilómetros haces?

Hola actual tengo un par de turnigy nano de 5000mah hago 10-12km cada carga

Pues llego tarde una vez más, CB.: menos mal que aquí siempre hay alguien dispuesto y que te soluciona la papeleta.
12 kms con cada una entiendo... de cuántos A es el controlador, 18?

Solo dice 24v 350w no dice otra cosa gracias

dime podria poner 2 lipo 4s en series para 24v 350w o lo quemaria?

En mi opinión poner 2 baterías de LIPO de 4S "i g u a l e s" en serie sería una opción muy buena para sacar más potencia a tu motor y me refiero a más aceleración y más PAR y quizá algun km/h más.

Metería un mini-tester de 10€ para ir controlando la descarga de las las células. Si no lo haces y dado que el controlador no cortará por voltaje te podrías cepillar las baterías.

También veo el problema de la carga, puesto que necesitarás 2 cargadores o cargar uno y luego la otra.

Si quieres más autonomía creo lo mejor sería 2 baterías de 6s en paralelo.

Hola albert pero no lo quemaría ya que seria 33.6voltios y el 6s solo es 25.2 crees que aguante el motor esa cantidad de voltio y el controlador se 24v 350w? Gracias por su ayuda

Meter algo más tensión en un motor normal con engranajes no es un problema ten en cuenta que la mecánica está preparada para eso y mucho más. Otra cosa sería llevarlo a 48v (el doble) o más tensión constantemente.

Pregunta a Lufelepe que lleva su motor de 24v a 36v para arañar sacar más rendimiento.

Mira aqui tienes unas LIPO's de calidad y 4S cómo las que buscas a buen precio:




http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8588__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_4S1P_30C_.html

crazygunb escribió:dime podria poner 2 lipo 4s en series para 24v 350w o lo quemaria?

Y la turnigy no son de calidad ?ya que eh encontrado uno de 22.07$ con caja duro de 5000mah 20c

Crazy la Turnigy es muy buena marca también. ¿Dónde la has visto por tan sólo $22,07?

crazygunb escribió:Y la turnigy no son de calidad ?ya que eh encontrado uno de 22.07$ con caja duro de 5000mah 20c

Son las que uso yo; pero compradas a Alemania salen por 29 Usd, comprando varias salen mejor de precio, son de 4S.

¿En Hobbyking quizás?

c_dos_vtr_110 escribió:Son las que uso yo; pero compradas a Alemania salen por 29 Usd, comprando varias salen mejor de precio, son de 4S.

Hola en hobbyking hay turnigy 4s con caja dura 5000mah 20c a 22.07$

A esas me refiero; pero en Alemania salen por 29 USD y como ahorras un poco en portes si compras 3 o 4 y no hay riesgo de aduanas, quizás sean más viables... (yo las compré allí), encima el ser de carcasa dura es una gran ventaja, recomiendo pegar la carcasa bien eso si.
Por ahora 20 cargas y perfectas.

hola c_dos compre 4 lipo de 4s = 67.20v si las pongo en serie para mi motor brushed de 48v 450w se puede o lo quemaria al motor es brushed

¿Que motor es en concreto?, suelen aguantar algo más de esos 48v, ya que las baterías de 48v suelen llegar a casi 60v; pero en este caso serían recién cargadas 67,2v.

Como norma gral.un controlador de 24V no lo pasaría de 36V; uno de 36V no lo pasaría de 48V(nominales); etc.
Un motor con engranjes de 24V no lo pasaría de 48Vy siendo muy gentil en las cuestas.

hola tengo este motor de aqui es de 48v 450w brushed
[/img]

Motor central sí señor!!! Estaré atento a tu montaje que supongo será en un MTB para uso en montaña. Ya contarás qué tal va todo.

Oye, ¿como te fue el problema con el piñón ese que se te rompió al poco de montar el kit? ¿te respondió el vendedor? ¿te envió otro? ¿lo has vuelto a probar desde entonces?...

Para el que no sepa de lo que hablo:
http://enbicielectrica.foroactivo.com/t405p150-kit-motor-central#13450

Hola opqa ya fue resuelto el problema lo desarme completo y le metí 2 punto de soldadura al piñón lo raro era q el piñón solo se ajustaba a presión gracias. si gustan luego subire fotos o video

a ese motor le puedo poner 16s con su controlador de 48v 450 aguantara o lo quemaria?

hola al fin ya termine de instalar el kit central todo bien pero sigo con una duda si puedo usar 16s con su controlador de 48v 450 aguantara o lo quemaria actualmente lo uso con 14s a 50km/h mas tarde subo fotos gracias

16X4.2V=67,2V... me temo que silos condensadores son de 63V :/>:

Mejor sigue por "motor central" que nos estamos desviando demasiado

ok subire foto en motores central luego gracias