visera escribió:Refresco este hilo a modo de efemérides toda vez que sigo con mi Neo XTrem al cabo de diez años. No sé si tendrá interés general porque supongo que pocas estarán en funcionamiento pero al menos servirá de referencia para otras bicis del mismo estilo actuales.
Ahora lleva recorridos más de 18.000 km sin ningún problema relativo a la motricidad eléctrica, salvo el desgaste de las baterías, y podrían haber sido más de 20.000 km de no ser por el dichoso virus. He utilizado tres baterías, las dos primeras por un fallo de manejo de mi responsabilidad por lo que prácticamente solo han sido dos con una renovación sin haber llegado a menos del 70% de capacidad de la antigua. La utilización del motor ha sido aproximadamente del 40% del tiempo (no tengo datos objetivos e incluso podría ser menos) en ascensos, contra viento de cara y cuando he salido con un grupo de ciclistas exigente. Y la descarga de las baterías ha sido en media del 50%, es decir, pocas veces las he agotado. Para la carga, siempre tras una ruta le daba una pequeña recarga hasta el 70-80% y solo las cargaba a tope el día anterior a una salida. El display de la bici tenía como tope de kilometraje 9.999 km. pero BH me envió gratis el segundo display. Por una caída se rompió una guía de la bayoneta de fijación del display y lo tengo que sujetar con una brida. Afortunadamente así va funcionando porque sin fijar el display el sistema eléctrico no es operativo. El inconveniente es que si se mueve y se desconecta de golpe, el controlador loquea y es preciso desconectar un rato todo para que se estabilice. He realizado más de 500 rutas de todo tipo, arroyos, rampas, barro, polvo, lluvia…sin ningún problema. Solo las desconexiones fortuitas de cables, display o batería han ocasionado algún inconveniente como en otras BH. El motor, marca DAPU de buje trasero no tiene ningún síntoma negativo, pero no sé cómo estará internamente. Como la autonomía es algo que siempre se pregunta, con la batería original de 8,8 Ah la media era unos 50-60km y con la renovada de 14 Ah es en media unos 70km. pero ya se sabe que depende mucho de la pendiente, del ciclista y otras variables y con diez años mayor va bajando. Obviamente ha necesitado el mantenimiento habitual de una bici: piñones, zapatas, neumáticos, cambios, cadenas y platos. Saludos.
Realmente me alucina que te haya ido tan bien con Bh, yo no puedo decir lo mismo, tengo una Emotion evo 27,5 y ahora mismo con 4 años y menos de 4.000 kms, la tengo muerta de risa ya que he tenido demasiados contratiempos con ella. La batería hace tiempo que no carga mas allá del 70%, le cambiaron el sensor de par intentando quitar el error 03 y ha sido imposible, ese error lo da siempre que la cojo, el distribuidor de Bh aqui en la isla, es para darle de comer aparte, un p*** desastre, y lo de Bh no tiene nombre, me han ignorado tanto por email, teléfono, RR.SS., etc
Vamos no pillo nada de esta marca nunca mas.
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