Montaje de bafang bs02 750w

Buenas tardes, he recibido recientemente el motor bafang 750w, tenía pensado montarlo en una santa cruz blur de carbono, leyendo antes de pedir el motor vi que tenia que tener 12mm minimo el ancho de la caja de pedalier, esta medida la da pero según sube el tubo se ensancha, en sintesis me falta 1 mm y no se si se podrá rebajar un poco de la carcasa del motor, si alguien se ha topado con el mismo problema agradecería unas palabras para seguir adelante con la lima o desestimar el cuadro y buscar otra cosa.
Por otro lado tengo la duda de si la batería de 48v se puede hacer de 14s o hay que hacerla de 13s, tampoco tengo muy claro que beneficios/perjuicios tiene en cada caso.
Ya os iré contando como avanza el proyecto

saludos

Desde mi modesto punto de vista, creo que este tipo de motores no son los más recomendables para montar sobre cuadros de carbono, aunque, en tu caso, pienso que por rebajar ese milímetro no debería de pasar nada, pero claro, el carbono no es aluminio, y quizás rebajarlo lo vuelva más frágil.

Si tienes la posibilidad de montarlo en un cuadro de aluminio, mejor que en el de carbono. Si no te queda más remedio, creo que lo ideal sería llevar el cuadro a un taller de restauración de bicicletas ( no a un taller de bicis ), y que ellos te rebajen la caja, el carbono es muy delicado.

Por otro lado, no soy el más indicado para orientarte en el tema de las baterías, pues lo poquillo y nada que se, es de leer a los más entendidos en la materia en el foro, pero con la boca pequeña te diré que, cuanto más celdas lleve la batería, menos sufrirá el conjunto en las descargas.

La 14S es de 52V. Algo mas de potencia. El controlador la soporta.