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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Introducción Kits y Bicis Eléctricas: conceptos » Cansado estoy de que me hagan la misma pregunta al hablar de bicicletas eléctricas o presentarles las mías.

Cansado estoy de que me hagan la misma pregunta al hablar de bicicletas eléctricas o presentarles las mías.

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Nebulio


Hola.
Cuando alguien ve o le hablo sobre bicis eléctricas, me suelen hacer con frecuencia está pregunta:
¿Se carga la batería pedaleando?
¿¿¿???
Si el que hace la pregunta detecto que es "uno de letras", le contesto que el kit trae un cargador y se queda tan contento.
Pero si el que hace la pregunta, como me ha pasado en varias ocasiones, es un doctor ingeniero, ¿qué le contesto?. ¿Le explico otra vez las Leyes de la Termodinámica, sabiendo que se va a enfadar?
Es que todavía existe gente que busca el móvil perpetuo, o cuadrar el círculo.
Tengo la sospecha de que el nivel en las Universidades, hoy día deja bastante que desear.
Así que respondo diciendo que el sistema eléctrico es para reducir el esfuerzo, porque si tengo que cargar la batería pedaleando, cosa que no puede ser, porque no se hace así, entonces en vez de reducir el esfuerzo lo multiplico, una parte para desplazarse y otra para cargar la batería, caso de que pudiera ser.
Bueno, pues el caso es que me ponen una cara, como de no haberlo entendido y ya no se atreven a preguntar más.

mykroelectric


Hay algo peor, que después de esa pregunta y la explicación, te dicen eso que un cuñaooo o que salio por la tele que hay una que se recarga sola y que te enteres bien, porque la han sacado ahora...
 el ahora lo llevo escuchando tres años  lol!

Legna


Yo les comento que les podían poner un alternador y mas aparamenta para finalmente pesar 75kg como una moto de trial

quarter

quarter
la rueda imortor es un motor directo sin piñones 
que cuando bajas cuestas y/o superas la velocidad prefijada de asistencisa, caga la bateria.
logicamente, si para cargar la bateria ha de estar varias horas enchufada al cargador
si el motor es el que carga tambien deberia estar un buen rato. 
por lo que la carga es simbolica.

luego estan los motores con piñones internos 
que cuando la velocidad de la rueda supera a la del motor
dentro lleva una especie de piñon libre que lo libera
(similar al piñon o cassette de la bici y los pedales)

electricamente, un motor y un alternador o dinamo son lo mismo.
si metes corriente genera movimiento
si lo mueves, genera corriente.




y si, el nivel de las universidades y colegios en general es de risa.
solo tienes que oirles razonarte como el agua es compresible o la tierra plana o ...
y se te acaban de caer los cojones al suelo como hasta se lo creen.



NO JUZGUES A UN PEZ POR SU HABILIDAD PARA TREPAR UN ARBOL
ENCUENTRA TU PASIÓN Y TRABAJA POR ELLA! 

https://www.facebook.com/clubmillonariooficial/videos/vb.605362672966462/742939562542105/?type=2&theater

https://www.lasexta.com/programas/el-intermedio/guillermo-fesser/un-catedratico-analiza-las-diferencias-entre-universidades-espanolas-y-estadounidenses-nos-sorprende-que-los-profesores-en-espana-se-jacten-de-suspender_201809175ba017a80cf2bc1d6b096864.html



Última edición por Sebibike el Mar Ene 08, 2019 7:13 pm, editado 1 vez (Razón : Insultos)

Hedumaza

Hedumaza
Estoy seguro que si hiciéramos un recopilatorio de todas y cada una de las preguntas que nos habran hecho sobre este tema, seguro que cerrabamos la Wikipedia je je je
Hay almenos tres cosaw que todo el mundo suele preguntar...
— Una es esa... ¿ Carga la bateria sola ?... esta es ya un topicazo.
— otra es esa tipica afirmacion... " ...para eso te compras una moto"
— o esa... " pues si tienes que dar pedales... vaya mierda "
— ahora, en la que suelo dejar descuadrada a la peña es cuando les digo que con la electrica se puede hacer más ejercicio que con una bici normal... no terminan de entenderlo... " pero si es eléctrica, con esa no se hace ejercicio, ya va sola ".
En fin, yo hace tiempo que desistí de intentar explicarle a todo el que me pregunta, yoa respondo no mismo, " es que soy muy vago para dar pedales, prefiero que me lleve ella ".

Hedumaza

Hedumaza
Yo tengo una teoría sobre el tema de las preguntas " raras " o " absurdas " que el personal " lego " en la materia, suele hacernos... y quizás, para entenderles un poco mejor, creo que nos deberíamos retrotraer ( que bien me ha quedado esta palabreja... me la voy a apuntar para que no se me olvide Laughing ), a cuando un día decidimos que queríamos una bici eléctrica, pero lo único que sabíamos con seguridad es que era una bici con motor... si lo miramos desde nuestro ahora... seguro que a más de uno de nosotros se nos pasó las mismas afirmaciones o preguntas por la cabeza, pero hay una cosa que a mi me resulta bastante curio, y es que a la gente que lo más cerca que ha visto una bici eléctrica ha sido en revistas o fotografías... o ni siquiera las ha visto... le salen, en la mayoría de las ocasiones, las preguntas más inverosímiles y, quizás, extravagantes  que se le ocurren en ese momento... es de muy españolísimo inventarse alguna cosa, aunque sea imaginativa... y posiblemente absurda, antes de reconocer que no se tiene ni pajotera idea de lo que se está hablando... lo que seguramente termine dejando al personal en ridículo... quizás es que no conozcan ese proverbio...¿ japones ?, que dice... " procura que tus palabras sean mejor que el silencio ", o ese otro que viene a ser muy parecido... " antes de usar la lengua, usa el cerebro "... seguro que conocemos muchos otros muy parecidos je je je.
Bueno, a lo que iba... A mi me resulta curioso eso, que la gente suele hacer las preguntas o las afirmaciones más peregrinas cuando no se tiene ni puñetera idea de algo, pero... prueban haber si con ello les " canta la gallina ", vamos, que intentan pegar un tiro al aire esperando que caiga un pato... lo curioso es que hay a quien come pato con este método je je je.
Sin embargo, cuando se saca el tema de, por ejemplo, los coches eléctricos... parece que la gente tiene más o menos unas nociones básicas bien aprendidas... y es ésto por lo que yo me he formulado una teoría, y es que el coche eléctrico, que curiosamente se ve menos que las bicicletas eléctricas, tiene más presencia en los medios de comunicación, sobre todo en la tele y la radio... y más desde que a surgido el " dieselazo " ( después vendrá el " gasolinazo "... y por último... el " gasazo "... que los que tiene vehículos a gas, o lo han trasformado, no se piensen que se van a escapar... serán los último en la lista con toda seguridad... pero también caerán, ya que la idea es extinguir, quizás como mucho en un par de décadas, los vehículos propulsados por combustibles procedentes del petróleo o derivados de él.
Los medios de comunicación han hecho bien los deberes que les han puesto desde la orbita del gobierno de turno... " hay que hacer del coche eléctrico algo cotidiano "... somos un país que fabricamos coches... pero no bicis ( bueno, alguna que otra empresa hay, pero generan menos ingresos y puestos de trabajo = votos, que las primeras )... si fabricáramos bicis, es muy probable que, a parte de cuidar el sector que nos da de comer ( entre otros... pocos ), la bici tendría más presencia en las calles y en las vidas de los españoles... pero ni tenemos una cultura ciclista, ni nos preocupa que una gran mayoría de españoles no puedan comprarse un coche de segunda mano... menos aún que puedan acceder a uno eléctrico, y sin embargo, el precio de una bici eléctrica está al alcance de la gran mayoría de los españoles, a pesar de las rentas tan bajas que hay... la bici eléctrica tiene más futuro que el coche eléctrico a corto y medio plazo... cuestan mucho menos, su mantenimiento es mucho menor, se necesitaría montones de bicicletas para generar un atasco... y es un transporte coj*nudo, perooo, si de repente todo el mundo que va todos los días al curro en su coche, lo cambiara por una bici... aunque sea " atmosférica ", ¿ de donde narices iban a sacar los impuestos ?... si el coche en ese sentido es un filón... pues sí, como para mentalizar a la gente que con una inversión de en torno a unos 1500 € se pueden desplazar uno al curro sin problemas...

manchi


Paciencia, Nebulio. Creo que a todos nos ha tocado. Si que es verdad que sorprende la frecuencia con la que lo puede llegar a preguntar la gente.



La respuesta adecuada para estos individuos es "¿Se le rellena a un coche el depósito solo mientras lo conduces?" Con esto o los dejas secos o seguro que alguno se pone a pensar y todo Shocked 


A mi lo que más me fastidia últimamente es el "así cualquiera" o "eso es trampa" cuando te ven con la eléctrica. Algunos lo hacen de "buen rollo", se nota, pero al final te saturas todo el día escuchando lo mismo. Procuro sonreír y tirar para adelante para no dar mucho tema de conversación.

ilegal

ilegal
Yo no me complico la vida: les digo que no, que mi modelo no monta freno regenerativo Rolling Eyes

hego

hego
Gran parte de la responsabilidad de esas preguntas estúpidas las tenemos nosotros mismos, los usuarios de estos diabólicos artefatos.

Me explico: tenemos la santa manía de pensar que la bici "electrificada" va a ir casi sola con solo poner un kit, con motores, baterias, controladoras cada vez más y más grandes.... aún no se entiende que se trata unicamente de una asistencia, una ayuda, un añadido a una bicicleta convencional.Que cuando se acaba la carga de la  batería, se sigue pedaleando igual.

En mi caso busco motores y controladoras cada vez mas pequeños.No necesito más. Así ahorro peso y problemas.Muchas veces salgo con mi "injerto eléctrico" acompañando a esas motos-Giant- electrificadas y ni pongo el motor en marcha.Me río y mucho, cuando se les acaba la batería a esos artefactos de 25kgs y han de volver axfisiados arrastrando unas ruedas inmensas.Dependen por completo de la carga de la batería.... yo ni siquiera he puesto el motor en toda la ruta y tan feliz.Muchas veces les acompaño con bicis "normales" sin asistencia, que me pesan algo menos y me escapo igual en las subidas.No lo entienden, y es por que solo piensan en "darle al botón" y punto.Nada de pedales.Son motos camufladas de bicis.

Hay un montón de gente que ha retornado al mundillo de la bici, por que ahora no hace falta pedalear. No es de extrañar que muchos incluso piensen que las baterías son de carga eterna o bien que se re-cargan por arte de mágia, mientras pedalean o toman un cortadito al sol. ¿Que van a preguntar entonces los neófitos?

 Antes se iba a todas partes sin tantas coñas marineras. ¿Que tu bici pueda tener una ayudita? , genial !!!!....yo lo hago y me gusta mucho (como todos los que andamos por aquí)  pero ha de seguir siendo en esencia una bici: sencillez, ligereza, pedales, ... y eso está muy olvidado en estos días.

La industria, los chinos y otros vividores nos ha cogido la medida y están aprovechando el momento para "hacerse las castañas", hasta la promulgación de una normativa extricta nos fastidie la afición con normas, impuestos, seguros, revisiones y lo que les pueda ocurrir, para ganase su parte del pastel.

Salud

manchi


hego, aunque entiendo lo que comentas yo creo que no tiene porqué ir por ahí la cosa.

No veo porqué "limitar" las bicis de pedaleo asistido a una ligera ayuda o un ligero peso.
¿No hay diferentes categorías en cualquier tipo de vehículo? Pues aquí debería ser lo mismo.Multiples opciones donde elegir la que más se adapte a tus gustos y uso.
En tu caso si realmente haces algunas salidas que ni llegas a conectar la asistencia es que casi podrías ir en bici convencional perfectamente. 
Otros no podemos entrenar o no tenemos forma (yo depende de la época del año sobretodo) y necesitamos más o menos asistencia y más o menos autonomía.


En mi caso tengo 3 eléctricas en el garaje con características muy distintas, y según tengo el día, las ganas o la forma física pues cojo una u otra (una fijo para ir al trabajo).


El problema, según yo lo veo, es más de legislación y de leyes que de que se hagan bicis potentes o deslimiten bicis comerciales. Yo prefiero "echarle" la culpa al gobierno y legisladores más que a los usuarios.

De hecho en otros paises tienen categorías como la S-pedelec que aquí no existen.


En las bicis comerciales si hubiese un límite a 32-35 km/h, algo lógico totalmente, creo que muchos no las tendrían que deslimitar. (S-pedelec hasta 45 km/h)

En las bicis que son preparaciones (o no: Bultaco Brinco) y van un poco (o un mucho) más allá de los 250 o 500W legales tendría que haber unas categorías legales y una manera fácil de legalizarlas, aunque fuese con matrícula de ciclomotor y seguro.

En Alemania el TUV te homologa y legaliza fácilmente cambios en todo tipo de vehículos, pero aquí en España todo son trabas. ¿Que problema hay en que alguien se fabrique su bici eléctrica si cumple los requisitos legales y pasa una serie de pruebas requeridas (frenada, luces, etc)? 


Aquí es mas fácil prohibir que regular.


Por último decir que en el tema preguntas por mucho que le digas a algunos y les expliques que "solo es una ayudita", ellos ven que llevas un motor y por lo tanto simplemente "no vas en bici" y es un problema de ellos, no creo que nosotros tengamos ninguna responsabilidad en eso. 

Si mucha gente se informase y probase (pero probar de verdad durante unos cuantos días no una prueba de 5 minutos) las bicicletas de pedaleo asistido, seguro que les cambiaba la opinión de estos magníficos vehículos y los verían más bici y menos moto.

Saludos

hego

hego
Gracias Manchi por responder y compartir opiniones.

Me reafirmo en lo dicho: hay bicis con asistencia y motos-eléctricas.Dos conceptos diametralmente opuestos.

Si andamos por las tertulias de los bares jactandonos y diciendo que cuando salgo con la bici "le doy a botón" durante todo el camino y punto.. ¿Que clase de opnión esperas de un neófito?. Nosotros mismos nos cavamos la tumba.

 El foráneo del mundillo solo va ha entender que eso es el vehículo que no existe y que otros espabilados han conseguido: un vehículo lleno de prestaciones y sin impuestos.Va a ser que no.Ya nos machacará la normativa en su momento por nuestra propia vehemencia.Tiempo al tiempo.

Cada uno es libre de ir con una bici convencional, con un ligera asistencia (pienso que es la fianlidad de esto)  o con un millón de watios, finalidad a los que aspiran muchos.Pero no es de recibo ponerlo todo en el mismo saco y esperar que la confusión iguale las cosas.Son visiones muy distintas de un mismo tema.

  En Alemania también se homologa y mucho mejor que aquí.En contra de lo q ue parace, no es nada sencillo.Ya puedes llevar un convincente y bien estudiado  proyecto, siempre a través del Colegio de Ingenieros, muy bien hecho y con una buena serie de costosas bicis para su destrucción durante las pruebas.Todo eso sucede cada vez que cambias un simple tornillo de sitio.No mitifiquemos con tanta facilidad, que allí no son precisamente tontos...y menos en temas técnicos.

Los alemanes son los padres de casi todas las ultra-normas, homologaciones e inspeciones habidas y por haber:DIN, ISO, TüV,...pues menudos son!!!

Salud

Hedumaza

Hedumaza
Bueno, todo dependerá del punto de vista de cada cual... yo os expongo dos caso concretos con lo que yo me he encontrado ( uno de ellos sigo lidiando con él cada vez que " aterrizo " en el curro con la bici.

Voy a empezar por el segundo, que es el más " común " y al que viene a colación este hilo.

El año pasado... más concretamente, por mediados de Diciembre, un compañero del curro me hizo una consulta, que si bien traía aparejadas las típicas preguntas " estándar ", entendí que eran fruto de un total desconocimiento... creo que todos sabemos diferenciar la típica pregunta " estándar " en plan " te voy a tocar los wibols ", a esa pregunta llena de sinceridad, a la par que de ignorancia...
La consulta de mi compi era de las segunda.

El caso es que, al parecer, al padre de mi compi le va el tema de moverse en bici, pero como ya tiene una edad, pues el hombre se había planteado comprarse una bici eléctrica... y claro, las dudas y los prejuicioes estaban servidos. Como mi compi sabe que tengo una bici eléctrica hecha por mi, pensó en que quizás yo le podría orientar un poco, y ahí vino la consulta... Bueno, el meollo de la consulta, y las respuestas que yo le dí no difieren mucho de lo que se suele consultar o aconsejar en el foro, así que os lo ahorro. Eso sí, entre las preguntas... todo un mar de dudas el chaval, todo hay que decirlo... algo, por otro lado, normal cuando uno se interesa por algo se desconoce, se encontraban las típicas preguntas " estándar "... ¿ Carga el motor la batería ?, o ¿ cuanto dura la batería ?. He de decir que entre la batería de preguntas, me sorprendió que no me realizara aquellas referentes al ejercicio físico o las que hacen referencia a las motos... quizás fuera porque el chaval me estaba haciendo una consulta seria.

Bueno, En cuanto al primer caso... ese ya me lo tomo como algo normal, y es que, cada vez que llego al curro en la bici, tengo que pasar por la puerta principal, desmontado ( las normas de mi centro de trabajo me impiden acceder a la zona de aparcabicis montado sobre ella ), siempre que llego ya hay varios compañeros allí apostados, en los bancos que tenemos delante de la puerta principal, a la espera de que sea la hora de iniciar la faena... el caso es que no me queda más remedio que pasar delante de ellos... y claro, es inevitable el aluvión de bromitas y preguntas " estandar " con tono jocoso... " eso no es una bici, eso es una moto con pedales ", " con esa me vas a decir que sudas mucho "... la típica... " ¿ recarga la bici la batería ? "... " cuantos kilómetros haces "... ( supongo que siempre será referente a la autonomia de la batería )...
En fin, que lo primero que hago antes de acceder al recito de mi centro de trabajo, es armarme de paciencia... albergando la esperanza de que ya se hayan hartado de verme pasar delante de ellos con ese " chisme eléctrico con pedales ", y pasar desapercibido... pero eso no es posible... por desgracia se lo que me espera... las repuestas que doy al aluvión de mofas son siempre en la misa linea jocosa... no vale la pena intentar explicar algo a un/os necio/s que realmente les importa un pimiento las cualidades de una bici eléctrica.

hego

hego
Pues si...Hedumaza. El problema es que algunos de nosotros les damos coba con nuestros KW, Km/h y demás mandangas.

Saludos

mensaka36


Aunque soy nuevo en esto de las eléctricas os comprendo perfectamente.Compañeros del curro,amigos y hasta gente que me para por la calle siempre me hacen las mismas preguntas.Nos falta cultura ciclista,no cabe duda

ilegal

ilegal
mensaka36 escribió:Nos falta cultura ciclista,no cabe duda

Puedes quitarle el ciclista a esa frase sin temor a equívoco Rolling Eyes

Mino

Mino
hego escribió:Pues si...Hedumaza. El problema es que algunos de nosotros les damos coba con nuestros KW, Km/h y demás mandangas.

Saludos

Hego, un placer volver a ver a Violetta por el foro Laughing 

Saludos

jman0


Yo si me vienen con la chorradas típicas de "eso va solo" o "así no pedaleas" o "no se hace ejercicio", paso. Si alguien pregunta con curiosidad y sin prejuicios, entonces le "educo" un poco, y eso me ha servido para que un par de ellos se animen a mirar una, e incluso un conocido está ahora mirando una para su padre, que lleva tiempo sin pedalear, aunque antes le encantaba.

A mi los "puristas" de la bici no eléctrica me dan igual, es todo una cuestión de lo que yo quería hacer y me da igual. Me joden más los que, pese a que me conocen, y saben que no la compré por vagancia, todavía se permiten mirarme por encima del hombro. Y en algunos casos, gente que no ha tocado una bici en su puñetera vida, con motor o sin él. Algunos de los cuales son capaces de coger el coche para ir a por el pan tres calles más abajo.

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