Montar controlador y batería juntos.

Buenas tardes compañeros.
De nuevo os saludo desde Cantabria y con nuevas ideas, aunque no sé si será posible llevarlas a cabo y por eso me dirijo a vosotros que seguro que diréis si tengo que desechar la idea por el tema temperatura o es factible.
Como siempre tratando de mejorar mi bici de pedaleo asistido, me he hecho de una caja de esas negras llamadas "tiburón" para meter en ella la batería, de esas azules, y mi idea, con el fin de evitar llevar a la vista las menos bolsas posibles, era meter la batería y el controlador juntos en esa caja.
Mi duda es si la temperatura del controlador pudiera provocar algo mas que un susto.
Ya me diréis si es una barbaridad lo que pretendo hacer o no .
Que tengáis un buen fin de semana.
Saludos

¿ todo dentro de la misma caja ?, o dos cajas, pero unidas una a la otra.
Hay varios modelos de baterías de portabultos que lleva la caja de controlador y batería todo en un mismo lugar ( uno a continuación del otro ), pero no he visto ningún modelo de batería que lleve incorporado el controlador del motor... sospecho que por varios motivos, quizás, el principal sea debido a que el peor enemigo de las celdas ( aparte de la bajas temperaturas ), son las altas temperatuiras, y si tienes en cuenta que las celdas de la batería se recalienten a la hora de entregar su energía... y más cuanto mayor sea la demanda de descarga, si además le añades un componente electrónico que puede llegar a calentarse bastante... sería como echarle gasolina al fuego.
En las baterías de portabultos que traen incorporada la caja para introducir dentro el controlador, a pesar de que van montadas una junto a la otra, en realidad se encuentran separadas por varios centímetros de plástico entre los dos componentes. A pesar de ir una caja a continuación de la otra, nunca llegará a haber trasferencia de calor de una caja a la otra.
Date cuenta de que un tema recurrente en el foro es el problema que tiene los motores centrales por culpa del calor, ese calor no lo genera el motor... que también genera calor, el problema real viene porque el controlador va montado dentro del propio motor, y entre el calor que pueda generar el motor por su propio funcionamiento, añadido al calor que genera el propio controlador, tienes que en un central, al que se le hace trabajar a pleno rendimiento, llega un momento en que no eres capaz de posar la mano encima de su carcasa, pues te quemas.
Si a una batería, cuyas celdas se calientan en el momento en que empiecen a generar descarga... y que se irán recalentando a medida que se les vaya exigiendo... si además le añades un componente electrónico que genera bastante calor... imagínate lo que te podrá llegar a durar la batería si la sometes a recalentamiento continuo durante todos los usos que le des a lo largo de su vita útil.
Creo que si lo que pretendes es disimular todo lo posible el controlador y su cableado, lo mejor es que  compres una caja específica para meter dentro el controlador ( en Aliexpress las tienen ), y le puedes buscar un lugar recogido en el cuadro de la bici... quizás cerca de la caja de pedalier, pero creo que meter celdas y controlador en la misma caja... eso no creo que sea muy sano para las celdas de la batería... pero bueno, haber que otras opiniones y recomendaciones te ofrecen los compis del foro

Buenos días  Hedumaza y demás compañeros.
Tu explicación es tan amplia y convincente como para entenderlo a la primera y desistir de la idea descabellada que yo tenía y que en cierta manera me temía.
Sí, la idea era meter batería y controlador en la misma caja, sin separaciones, y claro está que formarían una compañía explosiva.
Te agradezco tu respuesta e información y te/os mando mi cordial saludo desde estas tierras cántabras/españolas.