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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » OffTopic - Temas varios - Noticias - Quedadas » Sentencia sobre autonomía de un coche eléctrico

Sentencia sobre autonomía de un coche eléctrico

2 participantes

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manchi



https://forococheselectricos.com/2022/07/volkswagen-devolver-dinero-golf-electrico-mentir-autonomia.html?fbclid=IwAR2PvN5XKGMayXWxrQ_2MsJn9B2jnRAIiKWEkG2J5oYRJkz-K3a9tK_niRQ

Me temo que aquí en España sería imposible conseguir este tipo de sentencia, pero no tiene desperdicio el artículo.


Me encanta lo eléctrico pero hay que reconocer que para los coches la cosa está en pañales todavía y yo creo que salvo para ciudad todavía están verdes (sin contar ya otros factores como coste ecológico de producción, costes de carga reales etc etc)

eperezat



Pues yo hace año y medio que tengo coche electrico y sin problemas, y no volveria al termico.

manchi



Yo uso a diario para trabajar un eléctrico y me encanta, es una maravilla. Pero lo uso en zona urbana y cercanías.



Yo creo que hay que reconocer que lo eléctrico no sirve para todo el mundo ni para todos los usos y que lo están metiendo con calzador.



De mi propiedad tengo un coche al que hago entre 3000 y 6000 km anuales y no me sería rentable un eléctrico, porque a veces se pega meses parado y porque a veces el día que lo cojo le hago 600 km non stop, lo cual es imposible con un eléctrico salvo que te gastes una millonada.



Para ciudad y extrarradio ideales. Para viajar, o para gente que vive (o que solemos ir) en la "España Vaciada" pues no lo veo para nada.


A parte de las bicis mi otra pasión son las dos ruedas con motor. Hace 3 años me tocaba cambio de moto y estuve valorando comprar una eléctrica pero haciendo números ni de coña me salía rentable: me gasté 4300 euros en la moto de gasolina y una equivalente en eléctrico subía sobre los 22000 euros y tampoco me habría valido para usar, ya que suelo hacer rutas por Teruel, Soria o Burgos donde si ya es dificil encontrar una gasolinera no quiero imaginar para encontrar una electrolinera de carga rápida (ya no hablamos de que las cargas rápidas son malísimas para la batería). Eso sin tener en cuenta que muchos días hago rutas de 300-400 km sin repostar.


Sin embargo en las bicis o para scooters o pequeñas motos de uso urbano pues lo veo fenomenal.



En coches yo creo que tal y como están las cosas hoy en día lo suyo serían eléctricos de autonomía extendida: una batería enchufable que te permita hacer 80-100 km (por tanto ligera y no muy cara) y un motor térmico de apoyo tipo generador (poco consumo, pueden estar en torno a 3 litros a los 100 o menos) para usar en viajes o momentos puntuales. De esta forma puedes hacer el dia a dia en eléctrico y cuando lo necesitas puedes salir de viaje con confianza o si un día se te olvida cargarlo o no puedes por la razón que sea.



Aparte está el tema de los cargadores, lo que cuestan y las infraestructuras que requieren. ¿Te imaginas que todos los garajes de todas las casas tengan un cargador rápido? Cableados, transformadores, etc etc.....¡Inviable!

En fin, es un tema muy debatible.

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